Zidul Berlinului


Zidul Berlinului (în limba germanăBerliner Mauer), un simbol al Războiului Rece, a fost construit inițial pe 13 august 1961 și a fost demolat în săptămânile de după 9 noiembrie 1989. Parte a Cortinei de Fier, Zidul Berlinului a fost cea mai cunoscută parte a frontierelor RDG-ului.
Concepută de administrația liderului comunist al Germaniei RăsăriteneWalter Ulbricht, și aprobată de liderul sovietic Nikita Hrușciov, zidul a fost o barieră de separare între Berlinul Occidental și Republica Democrată Germană timp de aproape 28 de ani. A fost construit în perioada postbelică, (perioadă în care Germania a fost divizată), în efortul de a stopa consecințelor scurgerii de forță de muncă și pierderilor economice asociate cu migrația zilnică a unui mare număr de profesioniști și lucrători calificați între Est și Vest. A dus în mod clar la scăderea emigrației (evadați - "Republikflucht" în germană) de la 2,5 milioane în perioada 1949 – 1962 la numai 5.000 între 1962 și1989.
Crearea Zidului Berlinului a fost un dezastru propagandistic pentru Germania Răsăriteană și pentru blocul comunist ca un tot. Zidul a reprezentat un simbol al tiraniei comuniste insistent afișat în lumea occidentală, în special după împușcarea câtorva evadați intens mediatizată. Liberalizarea politică de la sfârșitul deceniului al nouălea, asociată cu declinul Uniunii Sovietice, a dus la relaxarea restricțiilor la trecerea frontierei est-germane, care au dus în cele din urmă la demonstrații de masă și căderea guvernului comunist. Când a fost dat publicității pe 9 noiembrie 1989 un decret al oficialităților est-germane care permitea trecerea liberă a frontierei, mase uriașe de est-berlinezi s-au apropiat de zid și, în cele din urmă au traversat prin toate punctele de trecere, unindu-se cu mulțimea din Berlinul Occidental într-o atmosferă sărbătorească. Zidul a fost în cele din urmă distrus într-o perioadă de câteva săptămâni, căderea acestei bariere fiind primul pas către reunificarea Germaniei, care a fost încheiată în mod oficial pe 3 octombrie 1990.

Turnul Eiffel


Turnul Eiffel (din francezăLa tour Eiffel, care se pronunță la tur e-'fel) este o construcție faimoasă pe schelet de oțel din Paris ce măsoară 324 m înălțime. Turnul a devenit simbolul Franței cel mai răspândit la nivel mondial. A fost conceput de către Émile NouguierMaurice Koechlin și Stephen Sauvestre, angajați la Eiffel și Co. Gustave Eiffel, inițial reticent cu privire la proiect, a devenit ulterior un mare susținător al său și a cumpărat brevetul. Turnul, care poartă numele său, este una dintre principalele destinații turistice ale Parisului și lumii, cu mai mult de 5,5 milioane de vizitatori anual. Turnul și-a primit cel de-al 200.000.000 vizitator la 28 noiembrie 2002.
Structura a fost construită între anii 1887-1889 (după o tehnologie descoperită de inginerul român Gheorghe Pănculescu)[1] din fier forjat[2]. Aceasta urma să servească drept arc de intrare la Expoziția Universală (1889), un târg mondial ce sărbătorea centenarulRevoluției franceze. A fost inaugurat la 31 martie 1889 și deschis pentru public la 6 mai. 300 de muncitori au unit 18.038 de piese de oțel, folosind două milioane jumătate de nituri. Luând în considerare standardele de siguranță din acel moment, este remarcabil faptul că un singur muncitor a murit la construcția turnului, și anume în timpul instalării lifturilor. Lifturile originale funcționau cu ajutorul unui sistem hidraulic, lifturile actuale sunt electrice.
Turnul are 300 m înălțime, excluzând antena din vârf, ce mai adaugă 20 de metri, și o greutate de peste 10.000 de tone. Când a fost construit era cea mai înaltă clădire din lume. Întreținerea turnului include utilizarea a 50 de tone de vopsea maro închis, la fiecare 7 ani. Depinzând de temperatura aerului, Turnul Eiffel își schimbă înălțimea cu câțiva centimetri datorită contracției și dilatării aliajului de metale.
Cel puțin la începuturile sale, publicul a întâmpinat cu multă reticență această construcție, considerând-o inestetică. Astăzi însă este considerat drept simbolul orașului și una dintre cele mai frapante piese de artă arhitecturală din lume. Unul dintre clișeelehollywoodiene este priveliștea de la o fereastră pariziană, care întotdeauna include Turnul Eiffel.
La început, Eiffel a primit permisiunea de a lăsa monumentul în viață timp de 20 de ani, dar ținând cont că oferea o serie de beneficii în domeniul comunicațiilor, s-a renunțat la demontarea sa.
Turnul are 3 nivele: accesul publicului la primul și al doilea nivel se poate face atât pe scări, cât și cu liftul, în schimb accesul la ultimul nivel se face exclusiv cu liftul.
Clădirea, unde lucrează 500 de persoane (250 de salariați direcți ai SETE și 250 ai diferiților concesionari ai monumentului), este deschisă publicului pe tot parcursul anului. Turnul Eiffel este înscris ca monument istoric din 24 iunie 1964 și face parte din patrimoniul mondial UNESCO din 1991, împreună cu alte monumente pariziene.

Lamborghini Sesto Elemento - Manifestul supercarurilor Lamborghini!

Asteptarea a luat sfarsit. Lamborghini Sesto Elemento a aterizat la Paris Motor Show! Este real (desi nu pare), este spectaculos (toata lumea se astepta la asta) si avem o multime de fotografii cu noul taur din Sant'Agata Bolognese!



Cu o denumire ce ne aduce aminte de filmele hollywoodiene si mai greu de ucis decat Bruce Willis (ce-i adevarat, mai putin sexy decat Milla Jovovich), noul Lamborghini Sesto Elemento reprezinta manifestul supercarurilor Lamborghini si indica directia pe care o va urma constructorul din Sant'Agata Bolognese in ceea ce priveste modelele sale. In plus, asa cum numele sau o sugereaza, fiecare particica a supercarului italian este realizata din fibra de carbon!










Sub capota dramatic stilizata, Lamborghini Sesto Elemento ascunde acelasi propulsor in zece cilindri, cu o capacitate de 5.2 litri, prezent si pe agresivul-dar-omologat-pentru-drumurile-publice Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera. Cu 570 cai putere la bord si cantarind doar 999 kilograme, impresionantul concept se bucura de un raport putere/greutate de 1.75 kg per CP. Mai mult de atat, fiind echipat cu tractiune integrala si transmisie e.gear, Sesto Elemento accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 2.5 secunde! In ceea ce priveste viteza maxima, cei de la Lamborghini s-au multumit doar in a ne anunta ca aceasta depaseste pragul celor 300 km/h.





Asadar, in timp ce Ferrari si Porsche se gandesc la hibridizarea supercarurilor, Lamborghini opteaza pentru reteta clasica, unde greutatea scazuta reprezinta ingredientul principal.

Noul Volkswagen Passat - Generaţia B7 este aici!

Volkswagen a dat publicităţii primele poze cu noua generaţie Passat, un automobil crescut după reţeta Volkswagen Golf 6.



Reţeta de succes Volkswagen Golf 6 a fost aplicată, din nou, a doua oră, pe modelul Passat. Noul Volkswagen reprezintă o adevărată evoluţie a modelului Passat, însă chiar dacă nu vorbim despre o maşină complet nouă, producătorul german ţine să afirme că fiecare componentă este nouă, cu excepţia plafonului. Aşadar, apartenenţa noului Volkswagen Passat la categoria facelift puternic sau model nou, o lăsăm la latitudinea cititorilor.

Ce vă putem spune este că maşina este mai lungă cu 4 mm, cu 4,769 metri pentru sedan şi 4,771 pentru varianta Estate, în timp ce lăţimea a rămas la 1,82 m iar înălţimea are tot 1,474 m. În exterior partea frontală se înscrie în trendul actual al mărcii germane, în timp ce în spate, stopurile au fost complet redesenate. În interior însă, modificările sunt mai puţine, încadrându-se cu uşurinţă în categoria celor tipice pentru un facelift.

Motorizarea de
bază va fi asigurată de un 1.6 litri TDI de 105 CP, ce va primi şi sistem start stop. Emisiile de CO2 vor fi foarte mici, de doar 109 grame de CO2 la fiecare km, în timp ce consumul redus va asigura o autonomie teoretică de peste 1000 de km. 2.0 TDi este şi el prezent, în variantele de 140 şi 170 CP. Gama de motoare pe benzină este compusă din 1.4 TSI de 122 CP, 1,8 TSi de 160 CP şi un 2.0 litri TSI de 210 CP, în timp ce vârful de gamă e reprezentat de 3.6 litri V6 de 300 CP cuplat la un diferenţial electronic. Evident, DSG pe toată gama la cerere.

Siguranţa va fi sporită de un sistem ce frânează automat pentru a evita o coliziune, şi care în plus, poate să şi accelereze maşina automat atunci când detectează o colizune din spate iminentă iar în faţă este liber.

Mesajele Bancpost, promovarea abuzurilor sau apel la colaborare?


Bogza a aratat, intr-un interviu publicat marti de Ziarul Financiar, ca acei clienti care intra in conflict cu bancile de la care au luat credite pentru a obtine reduceri ale ratelor ar trebui sa tina seama ca pe viitor au sanse foarte putine sa mai primeasca ajutor sub forma facilitatilor de restructurare daca vor avea nevoie.
"Este mult mai bine ca neintelegerile sa fie rezolvate prin parteneriat decat pe cale juridica. Daca acesti clienti care merg in instanta si fac publicitatenegativa vor avea in viitor nevoie de restructurari ale creditelor, este putin probabil ca acea banca cu care au intrat in conflict deschis sa ii mai ajute", a declarat Bogza.
El a mentionat ca mesajul transmis reprezinta mai degraba un apel la colaborare decat la conflict.
"Nu se pune problema ca Bancpost sa nu respecte legea. Suntem o banca romaneasca, actionam pe teritoriul Romaniei si ne supunem legilor. Credem insa ca exista in prezent interpretari diferite ale aceluiasi text de lege de catre unii dintre clientii bancilor si unele institutii de credit. Am militat si militam pentru unele clarificari, care sa aseze lucrurile pe un fagas normal de transparenta, si credem ca acest lucru se poate realiza nu pe cale conflictuala, cu prin cooperare intre toate partile interesate", a continuat seful Bancpost.
Un grup de clienti Bancpost care considera abuzive clauzele din contractele de credit cu banca a transmis, miercuri, un comunicat ca reactie la afirmatiile lui Bogza in care sustine, printre altele, ca institutia de credit este responsabila pentru publicitatea negativa pe care si-o face, deoarece promoveaza abuzurile si lipsa de respect pentru clienti.
Totodata, membrii grupului apreciaza ca atitudinea presedintelui Bancpost are caracter de intimidare si sunt de parere ca oficialul bancii nu a reusit sa-si atinga scopul.
Grupul clientilor nemultumiti ai Bancpost reuneste in prezent circa 850 de persoane si sustine implementarea neconditionata a prevederilor care se regasesc in legislatia privind protectia consumatorilor, respectiv OUG 21/1992, Legea 193/2000 si OUG 50/2010, in vederea eliminarii clauzelor abuzive din contracte.
In ultima perioada tot mai multi clienti nemultumiti ai bancilor s-au organizat in grupuri pe internet unde discuta despre problemele intampinate si se pregatesc pentru a declansa procese colective impotriva institutiilor de credit, considerand ca acestea incalca prevederile OUG 50/2010, dar si unele reglementari mai vechi.
In luna iunie, Guvernul a aprobat Ordonanta de Urgenta 50/2010, privind contractele de credit pentru consumatori, pe baza unui proiect elaborat de ANPC, care transpune in legislatia romaneasca Directiva Europeana 48/CE/2008 si extinde cadrul de aplicare, printre cele mai cunoscute prevederi ale actului normativ fiind eliminarea comisionului de rambursare anticipata la creditele cu dobanda variabila si calcularea dobanzii in functie de un indice de referinta transparent, la care se adauga o marja fixa, care nu poate fi modificata fata de contractul initial.

Mariana Gheorghe, Petrom: Energia este un vector de crestere economica si pe timp de criza


"Sunt unul dintre suporterii celui de-al treilea pachet legislativ de liberalizare a pietelor energetice", a declarat Mariana Gheorghe (foto) in cadrul unui forum pe teme energetice.
Sefa OMV Petrom a punctat faptul ca liberalizarea pietelor energetice va duce la o crestere a competitivitatii pe piata, mai ales in ceea ce priveste gazul.
"In Romania, operatorii cer, de fapt, respectarea legislatiei romanesti si a principiilor europene. De aceea, piata gazelor ar trebui liberalizata cu respectarea principiilor de protectie sociala a consumatorilor vulnerabili", a argumentat executiva.
Mariana Gheorghe a mai declarat, la seminarul organizat de Expo Media, ca sustine ideea de creare a unei burse pe piata gazului, asemanatoare OPCOM, operatorului pietei de energie electrica din Romania.
"Gazul, printre sursele primare, va juca un rol si mai important in viitor. Resursele de gaz recuperabile tehnologic pot acoperi intreaga productie mondiala pentru inca 250 de ani", a mai spus Gheorghe.
Directorul executiv al OMV Petrom a subliniat faptul ca domeniul energetic este un vector de crestere economica a Romaniei atat pe timp de criza, cat si in anii viitori.

Adio, impozit minim! Ce taxe vor plati firmele de la 1 octombrie

Informatia a fost confirmata la sfarsitul sedintei de catre premierul Emil Boc, care a precizat ca, incepand cu luna octombrie, companiile vor plati impozit pe profit dupa regula generala.
"Firmele vor plati de la 1octombrie si pana 31 decembrie 2010 impozit pe profit, iar de la 1 ianuarie 2011 impozitul va fi tintit spre domenii de evaziune fiscala", a precizat la randul sau ministrul Finantelor, Gheorghe Ialomitianu.
El a aratat ca a fost mandatat de Guvern ca in termen de o luna sa definitiveze sistemul impozitului forfetar, pentru anul viitor.
Impozitul minim, introdus in primavara anului trecut, este cuprins intre 2.200 lei (aproximativ 500 euro), daca firmele au venituri totale de pana la 52.000 lei, si 43.000 lei (circa 10.000 euro) pentru venituri de peste 129 milioane lei.
Firmele care inregistreaza profit platesc impozit de 16%, dar nu mai putin de limita minima aferenta intervalului de venituri in care se incadreaza. La inceputul acestui an, Guvernul a intentionat sa inlocuiasca impozitul minim cu un impozit forfetar, insa masura a fost amanata.

Prima imagine cu Lamborghini Sixth Element

Gata cu teaserele, acum îl putem admira în toată splendoarea pe cel mai nou Lamborghini, apărut în totalitate pentru prima dată în imaginea postată de blogul francez blogautomobile.fr. Numele i-a fost dat după numărul atomic 6 din tabelul periodic al elementelor chimice, aici fiind vorba bineînţeles de carbon, material care "îmbracă" în totalitate bolidul şi care face ca maşina să atingă o masă de 999 kg.
Graţie motorului V10, Lamborghini Sixth Element va sprinta de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde şi va atinge o viteză maximă de 350 km/h. Mai multe informaţii vor fi dezvăluite în timpul Salonului Auto de la Paris 2010, de unde vom avea şi imagini live cu supercarul.

Am condus în premieră MINI Cooper S facelift

A doua generaţie a legendarului MINI modern a trecut printr-un discret facelift. Pentru modelul de top acest lucru a însemnat câteva modficări estetice şi 10 CP în plus.




MINI Cooper S. Este cel mai puternic MINI în afară de modelele preparate de John Cooper Works. Ca şi restul suratelor din gama de modele MINI, Cooper S a venit în septembrie cu o serie de modificări pentru a îl meţine tânăr. Sau mai degrabă atrăgător, pentru că MINI nu îmbărâneşte niciodată. Forma retro a MINI-ului modern dăinuişte deja de aproape 10 ani de zile şi două generaţii. Prima generaţie a fost lansată în 2001 iar a doua în 2007. Designul exterior şi interior s-a schimbat puţin, MINI rămânând fidel stilul retro.
Luna septembrie a adus în România faceliftul pentru gama MINI şi am putut testa cel mai puternic modeldin gamă: Cooper S.


Poate cea mai importantă modificare adusă lui Cooper S este cea de sub capotă. Motorul turbo de 1,6 litri dezvoltă acum 185 CP cu 10 CP mai mult decât modelul de dinainte de facelift. Ceea ce face ca motorul excelent de pe Cooper S să fie şi mai bun. Prima generaţie folosea un compresor mecanic şi era o adevărată bestie. Acum Cooper S este un automobil mai polivalent. Poate fi condus fără probleme şi în regim urban dar când este nevoie, poate accelera incredibil.

Gaz Metan CFR Craiova - Steaua 0-1

Steaua a câştigat aseară cu 1-0 duelul cu divizionara secundă craioveană Gaz Metan CFR şi s-a calificat în optimile Cupei României. Unicul gol al meciului a fost marcat de Bănel Nicoliţă (63), la o neatenţie a defensivei gazdelor. Oltenii au jucat curajos, însă nu i-au putut încurca pe stelişti, care au dominat partida din Bănie, Neagoe făcând minuni în poarta Gazului.



Spectatorii scandează numele lui Victor Piţurcă.
Nu se mai întâmplă nimic până la final, iar Steaua se califică în optimile Cupei României. 
De la margine se anunţă trei minute de prelungire.
Steaua nu mai forţează şi joacă mai mult la conservarea rezultatului.
Mihai Neagoe a fost desemnat deja omul meciului.
Min. 83: Stancu şutează din lovitură liberă, cu mult peste poarta lui Neagoe.
Min. 80: Craiovenii forţează egalarea şi îi dau emoţii lui Tătăruşanu.
Min. 77: Ultima schimbare la Gaz Metan: a ieşit Oprea a intrat Trifu.
Min. 73: Ultima schimbare la Steaua: a ieşit Surdu a intrat Szekely.
Min. 72: Vigariu trece pe lângă egalare, mingea trimisă spre poartă fiind scoasă de Tătăruşanu cu piciorul.
Min. 71: Latovlevici şutează din lovitură liberă, Neagoe se întinde şi respinge de lângă bară.
Min. 70: Oprea primeşete cartonaş galben.
Min. 69: Schimbare la Steaua: a ieşit Brandan, a intrat Latovlevici.
Min. 67: Gazdele irosesc o mare şansă de egalare: Boroiban trage din careu în plasa laterală. 
Min. 65: Schimbare la Gaz Metan CFR: A ieşit Niţă, a intrat Surugiu.
Min. 63: GOOOLLLL STEAUA, 0-1: Nicoliţă marchează cu capul, din careul mic, la o minge pe care fundaşii Gazului nu au putut să o respingă.
Min: 61: Schimbare la Steaua: a ieşit Onofraş şi a intrat B. Stancu.
Jocul se încinge!
Min. 57: Vigariu şutează din careu, Tătăruşanu reţine.
Min. 55. Brandan primeşte primul cartonaş galben al meciului.
Min. 50: Nicoliţă încearcă o foarfecă din careu, minge trece pe lângă poartă. 
Steliştii încep în forţă, dar craiovenii contraatacă periculos.
Min. 48: Neagoe se opune excelent la şutul lui Surdu.
Min. 46: Schimbare la Gaz Metan CFR: A ieşit Yuki, a intrat Vigariu.
A început repriza a doua!
Edi Iordănescu, la primul meci pe banca Stelei ca antrenor principal
S-a încheiat prima repriză. Cele două echipe intră la cabine fără gol marcat.
Min. 43: Şutul lui Bănel Nicoliţă, din careu, este blocat de Buşu.
Prima repriză se apropie de final, Steaua tot nu găseşte drumul spre gol. 
Min. 40: Încă o mare ocazie de gol ratată de Steaua: Surdu trimite mingea în bară, din 3 metri.
Steaua stă mai mult în jumătatea Gazului, dar fără rezultat.
Min. 33: Nicoliţă încearcă un voleu din careu, mingea ocoleşte poarta.
Min. 32: Contraatac rapid al Gazului rămas fără rezultat.
Min. 28: Steliştii conduc ostilităţile, dar nu găsesc soluţii.
Min. 24:  Surdu luftează în careu, din poziţie bună.
La meci a ajuns şi Dorel Stoica. Suporterii olteni îl văd repede şi-l iau în primire. Nu au uitat că a jucat în Ghencea. 
Min. 20: Yuki şutează din 16 metri, cu mult peste poartă. 
Min. 17: Steaua ratează o nouă ocazie de gol: Bilaşco deviază din careu, mingea loveşte rădăcina barei. Oaspeţii presează, dar Neagoe intervine şi reţine din faţa atacanţilor adverşi.
Min. 15: Corner executat de Brandan, Bilaşco trimite cu capul cu puţin pe lângă poartă.
Min. 10: Apostul şutează peste poartă.
Steliştii controlează jocul, dar nu găsesc încă culoarea spre poarta oltenilor.
Min. 7: Surdu şutează de la 25 de metri, mingea trece peste poartă.
Pe stadion sunt peste 5.000 de spectatori, care îi fluieră pe stelişti.
Min. 3: Gazdele răspund tăios, iar Yuki pune în pericol poarta Stelei.
Min. 2: Steaua ratează o mare ocazie de gol. Bilaşco scapă singur cu portarul, dar şutul său din careu este parat de Neagoe!
Partida a început!
Echipele îşi fac apariţia pe teren.
Ora: 20.30: Florin Costea a ajuns la oficială împreună cu colegul său din atacul Craiovei, Mihai Dina.
Partida va începe cu o întârziere de 10 minute faţă de ora stabilită iniţial, 20.30.
Mihai Costea şi Mădălin Ciucă sunt la tribuna 0. 
Ora 20.18: La stadion a ajuns şi selecţionerul naţionalei de tineret, Emil Săndoi. Staff-ul Universităţii Craiova şi patronul Adrian Mititelu este deja în tribuna oficială. Victor Piţurcă se lasă aşteptat.
Ora 20.00: Echipele au ieşit la încălzire. S-a aprins şi nocturna. Steliştii sunt fluieraţi de cei aproape 2.500 de spectatori.
Iată componenţa celor două formaţii: 
Gaz Metan CFR: Neagoe - Firoiu, Cruşoveanu, R. Barbu, Buşu - Mitroi, P. Irimescu, D. Oprea, C. Niţă - Yuki, Boroiban. Antrenor: Ionel Gane. 
Steaua: Tătăruşanu - Bonfim, Galamaz, Gordoş, Brandan - Nicoliţă, Apostol, Ricardo, Surdu - Onofraş, Bilaşco. Antrenor: Edi Iordănescu.
Arbitri: Adrian Comănescu - Florin Păunescu, Marius Nicoară. 
Victor Piţurcă va sta în tribuna oficială, anunţând că va ţine cu Gaz Metan CFR: "Normal că sunt suporterul Gazului. Este şi în interesul nostru".
Ora 19.45: Pe stadion nu sunt mai mulţi de 1.500 de spectatori. Nocturna încă nu s-a aprins!
Steliştii au sosit astăzi la Craiova cu avionul şi vor fi conduşi de pe bancă de Edi Iordănescu, aflat la primul meci ca „principal“, după demisia lui Ilie Dumitrescu.
Sezonul trecut, Steaua s-a oprit în optimi, fiind eliminată la penalty-uri de Gloria Bistriţa (scor 5-4), în timp Gaz Metan CFR a ajuns tot în aceeaşi fază, ratând prezenţa în sferturi după 0-1, la Craiova, cu CFR Cluj.
Jerry Gane, antrenor Gaz Metan CFR:
Ne dorim mult să ne calificăm. Sperăm să fim surpriza plăcută a competiţiei. Este adevărat că steliştii au unele probleme, dar formează o echipă mare, cu jucători cu multă experienţă, iar noi nu trebuie să cădem în partea cealaltă, să ne credem favoriţi. Nu-mi este frică de nimeni. Mulţi din jucătorii mei sunt la cel mai important meci al carierei. Trebuie să jucăm cu cap. Avem dorinţă, dar trebuie să fim atenţi“.

sursa:adevarul.ro

Caine pierdut!!!

Pierdut caine in zona craiovita noua pe la posta va rog daca il vedeti sa anuntati  cainele este de talie mica alb cu pete maronii si blanos raspunde la numele de max

Va rog din suflet daca il vedeti gasiti sa ma anuntati



Date de contact

Costinel Mitrache

0745218400

Va multumesc



Reprezentanti BmbColection

 BMBCOLLECTION

Descrierea firmei:

Vanzarea si promovarea parfumurilor
Descrierea postului:
-Vinzarea parfumuriilor
Cerinte:
-Aspect fizic placut;
-Persoana serioasa si punctuala;
-Aptitudini in comunicarea cu oamenii;
- Prezinta avantaj experienta in unul din domeniile: asigurari, comunicatii, resurse umane, vanzari, promoter;
Oferta (bonusuri, beneficii):
- Afacere proprie,investitie zero;
- Pachet compensatoriu atractiv;
- Oportunitatea unei cariere de succes in cadrul unei companii in plina ascensiune, part-time sau full-time;
- Training-uri de specializare pentru acumularea de cunostinte si dezvoltarea de deprinderi in domeniu;
- Posibilitatea de a interactiona intr-un mod profesionist.

http://www.bmbcollection.ro/Create-an-account.html?referrer=AUPRR-4C98B717567BD

sau

http://www.bmbcollection.ro

Costinel Mitrache
0745.218.400
mitrache_costinel@yahoo.com

Pamela Anderson de la petrecerea Playboy

Actriţa americană Pamela Anderson a ajuns vineri după amiază în România pentru a participa la prima petrecere europeană Playboy Mansion.
UPDATE Invitaţii au început să vină la petrecere încă de la orele 22.00, bărbaţii îmbrăcaţi în costume negre, iar fetele în desuuri sexy. Însă diva pe care o aştepta toată lumea, care este şi gazda petreceriiPlayboy Mansion Revisted, şi-a făcut apariţia la Palatul Snagov la 23.30. Pamela Anderson (43 de ani) a coborât dintr-un SUV negru, îmbrăcată cu o rochie lungă, neagră, fiind flancată de bodyguarzi.
Diva rămâne în Bucureşti o singură noapte, iar la petrecere a anunţat că nu va sta mai mult de două-trei ore. Printre cei 500 de invitaţi şi-au făcut apariţia şi Loredana Groza, Cătălin Botezatu, Liana Stanciu şi soţul său, Mihai Georgescu.
În cadrul evenimentului vor avea loc două momente speciale: o licitaţie condusă chiar de Pamela Anderson, urmând ca banii strânşi să ajungă la fundaţia Lianei Stanciu, iar apoi va avea loc lansarea cărţii „Un vis împlinit", primul roman al fostei vedete Baywatch.
Vedeta le-a cerut organizatorilor să-i pună la dispoziţie un meniu vegetarian şi un apartament într-un hotel din Capitală. De altfel, pe toată distanţa dintre aeroport şi hotel, diva a fost păzită la fel de atent ca şi un înalt oficial.
"Nu a avut pretenţii exagerate. Tot ce a vrut e un SUV care să o ia de la aeroport, un apartament la un hotel din Capitală şi meniu vegetarian", a precizat Oana Roman, organizatorul evenimentului.

sursa:adevarul.ro

Pamela Anderson, la Bucuresti! Imagini in premiera!






Fara doar si poate s-a informat inainte si stia ca este cald la noi, pentru ca a coborat din avion intr-o tinuta in stilul celor care au facut-o celebra. Pantaloni extrem de scurti si o camasa care sa-i puna in valoare bustul generos.

Era ceasul 16:00 cand, cu un zambet de cinema si o privire studiata pe sub bucle, diva a pasit pe sol romanesc cu miscari de felina.

Unul dintre organizatorii petrecerii la care va participa actrita i-a intins cu timiditate un buchet de flori. Drept recompensa, s-a ales cu un sarut.

Dupa un astfel de moment, tanarul a ramas pierdut in urma Pamelei. Actrita a stat cateva momente in aeroport si a acceptat sa fie fotografiata de angajati.

Vedeta serialului Baywatch are 43 de ani si un trup impecabil, desi sustine ca a apelat doar o data la serviciiile unui chirurg estetician. Intrebata ce sfaturi are pentru fetele care vor sa ii calce pe urma, marturiseste ca se stimte putin jenata: "De fiecare data cand tinerele imi spun ca "Vreau sa fiu ca tine cand o sa cresc mare!" ma simt in varsta. Dar asta e viata..."

Pamela Andreson va participa, vineri seara, la primul "Playboy Mansion Revisted" din Europa. Un eveniment la care sunt asteptati 300 de invitati.

"Tema evenimentului este delicatese regale. Vor fi multe fete acolo, fete frumoase pe care le putem numi bombonici din Romania. Vor fi, cred, 300 de invitati speciali, o sa fie totul foarte sexy si frumos si foarte distractiv. De altfel, sunt o mare luptatoare pentru drepturile animalelor, asa ca ma intereseaza si problema cainilor comunitari din Romania. De fiecare data cand calatoresc undeva incerc sa ma interesez de problemele tarii respective si de problemele legate de animale din spatiul respectiv. Se vor strange bani si pentru ajutorarea unor copii, asa ca mi se pare cu atat mai bine si mai frumos sa participi la un astfel de eveniment", a spus Pamela Anderson.

Alaturi de Pamela vor straluci si zece dintre cele mai cunoscute playmates ale Europei.

Diva ramane la noi doar o singura noapte, dupa care pleaca la Los Angeles.

Asadar, se anunta o petrecere spectaculoasa la Palatul SNAGOV. Invitatii vor sosi incepind cu ora 21.00.

Invitatii VIP ai evenimentului din aceasta seara vor avea parte de trei meniuri speciale: japonez, libanez si mediteranean. Vor putea savura trabucuri hand made, sampanie de lux si vinuri de colectie.

Unii dintre ei vor avea „Candy Girls" dedicate si li se pregateste un moment delicios, in cadrul caruia vor putea degusta fructe exotice, de pe trupurile unor superbe „Fruit Girls".

Petrecerea este precedata de o licitatie, condusa chiar de Pamela Anderson, iar banii stransi vor ajunge in contul unei fundatii umanitare.

Este pentru a doua ora cand Pamela ajunge in Romania, la doar o luna distanta. Intial, a pus la punct detaliile petrecerii.

Pam a devenit celebra in vara anului 1989, cand a mers la un meci alaturi de prieteni, iar la pauza pe ecranul pe care se afisa scorul a aparut pieptul ei. Apoi a pozat in"Playboy", iar gloria a fost a ei.

A primit o atentie speciala din partea presei pentru viata personala. S-a casatorit cu Tommy Lee in februarie 1995, desi se stiau de doar patru zile. A fost logodita si cu modelul Marcus Lodewijk Schenkenberg van Mierop, dar si cu Kid Rock. S-a despartit de Marcus in 2001, iar de Kid Rock in 2003.

Tot in cadrul evenimentului de la Bucuresti, Pamela Anderson va lansa si volumul autobiografic, "Un vis implinit".

sursa:protv.ro

Pictorial cu două rusoaice: "sora" lui Hummer şi o blondă


















Inainte de a fi prezentat la expoziţia auto Top Marques din Monaco, cei de la Dartz au hotărât să facă un pictorial cu cel mai scump SUV din lume, în care apare alături de o tânără blondă şi bineînţeles de origine rusă. Rezultatul... discutabil.


După ce Hummer H1 a dispărut oficial din catalogul fabricantului american, a venit rândul ruşilor să îi ispitească pe milionari cu o supermaşină de teren: Dartz Kombat. Care a fost folosită chiar şi pentru un pictorial, alături de, evident, o blondă.